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到底是国人傻还是车太好?直接涨价好几万,雷克萨斯“膨胀”啦言车有徐

时间:2019-08-07来源: 作者:admin点击:
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在国内一向是\\"别出心裁\\"的存在, 若说它和其他品牌究竟有什么不一样,\\"不国产\\"便是其最特其他一点, 就在本年月份雷克萨斯在华单月销量到达台,初次逾越同期的美国商场,这意味着当月我国成为雷克萨斯全球第一大的汽车商场, 在国内的影响力,无疑日积月累,

也不愁卖

事实上,雷克萨斯既不是一线奢华品牌,其销量在二线奢华品牌中也不及凯迪拉克, ,雷克萨斯的重视度却一点也不少,

一个原因是其销量是在是亮眼, 自年下半年开端,我国汽车商场下行趋势越发显着,而本年月份,我国汽车商场的下滑仍未得到缓解, 这反映到雷克萨斯身上,却一点点没受到影响, 本年-月雷克萨斯在华累计销量到达台,同比增加%, ,混动车型累计销量到达台,同比增加%, 在前不久,雷克萨斯在华销量累计已打破万台,关于雷克萨斯来说这是一个重要的里程碑,

在中增加现已是很不错的体现,但更重要的是,这仍是在雷克萨斯加价卖的情况下发生的, 是雷克萨斯ES系列,\\"加价\\"现已成了常态, 从图中的信息看到,ES的杰出班和奢华版的厂商主张零售价分别为万元与万元, 实际上这并非是厂商发布的零售价,而是经销商自己加价了, ES因为现款动力总成无法满意最新的国六规范,因而新款ES将选用丰田最新的L+CVT的动力组合,最大马力提高到了kw, 比较同级竞品宝马系、奥迪AL、英菲尼迪QL同等排量的车型,雷克萨斯ES动力依旧偏弱一些,可以说是很\\"佛系\\",

在空间上,ES也不见得特别有优势, 车身的长宽高为分别为//mm,而轴距也只要mm,与奥迪AL(轴距mm)、最新款的系长轴版(轴距mm),雷克萨斯的空间也并不是那么杰出, 从、空间方面来讲,雷克萨斯ES似乎是担不起\\"加价\\",可在经济不景气的情况下,它凭啥取得顾客的喜爱?

\\"自成一格\\"的品牌特性

咱们都知道,雷克萨斯自打进入我国商场以来,一向都坚持了全系进口的身份, 和其他品牌圈地为王不同,雷克萨斯在我国一向都坚持着小而美的形象,少私寡欲不争不抢,用户体会非常优胜, 正因为如此雷克萨斯在华的用户粘性,在奢华品牌阵营中都是数一数二的, 一说到国产车,我们总会想到\\"减配\\"\\"质量下降\\"等形象,而进口车一般都会坚持其原汁原味的形象,所以虽然贵了不少,但我们的形象无疑更好,

一起,究竟仍是进口车,其方针消费人群相对而言对价格的灵敏程度不会很高, 关于雷克萨斯的变相加价,车主的心思也并不会有太多的动摇,也不会影响自己的消费行为, 再加上一向坚持纯进口出售的开展战略,在成为品牌特征的一起,其车型也以杰出的质量质量为人们津津有味, 可以说,\\"自成一格\\"的定位也让其在奢华品牌中锋芒毕露,

哪怕雷克萨斯ES的动力再鸡肋,它在做工、质量以及品牌溢价上,都是许多奢华品牌不能比的, 再加上行为所决议的\\"求过于供\\"的现状,也只能价高者得了,

小编

雷克萨斯\\"加价\\"的这种营销战略究竟对不对,现已成为了车圈常常谈论的论题, 从不少方面而言,雷克萨斯确实是好车,究竟在\\"省心\\"\\"牢靠\\"\\"保值\\"上,雷车在奢华品牌上的优势显着, 关于\\"加价\\"这件事儿,仍是期望我们可以理性看待

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